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mercredi 29 janvier 2014 par Groupe Renault - Patrimoine

Chrono 115 épisode 10 : l'épopée du turbo

Des voitures plus puissantes… Telle est déjà, au début du XXe siècle, la quête des constructeurs d’automobiles, dont la vitrine principale est la compétition. Louis Renault est déjà un grand nom de l’automobile depuis la création en 1898 de sa « voiturette » à moteur De Dion Bouton, et sa révolutionnaire transmission à prise directe. Mais ce n’est qu’en 1902 que Renault commence à créer ses propres moteurs.

Tags: f1 histoire moteurs turbo

mardi 21 janvier 2014 par Groupe Renault - Patrimoine

Chrono 115, épisode 9 : la création de la direction du design industriel (DDI)

Le terme de design n’apparait chez Renault qu’en 1988, lorsque Patrick le Quément, designer qui a commencé sa carrière chez Simca, puis occupé chez Ford et Volkswagen-Audi des fonctions à responsabilités, est invité par le président Raymond-H. Lévy à diriger ce qu’on appelle encore le Style Renault. M. Lévy souhaite, en donnant au style un rôle plus important, redresser l’image de Renault. Patrick le Quément a carte blanche : il crée la direction du design industriel (DDI), avec une organisation et des méthodes radicalement nouvelles.

Tags: concept-car ddi design histoire

vendredi 04 janvier 2013 par Groupe Renault - Patrimoine

La saga Dacia #1 : 1965-1999, une marque roumaine

Il ne vous a pas échappé que la gamme Dacia est en plein renouvellement, pour le plaisir des yeux comme du porte-monnaie. En l'espace de quelques mois, Lodgy et Dokker ont fait leur apparition suivis de près par Nouvelles Sandero, Sandero Stepway et Logan. Une dynamique qui devrait accélérer plus encore le succès de la marque. D'ailleurs, si nous prenions le temps de retracer son histoire

Tags: automobile dacia histoire logan pitesti roumanie saga

jeudi 12 juillet 2012 par Groupe Renault - Patrimoine

La saga Clio : 22 ans "comme une grande"

Depuis 1990, année de lancement de la première génération de Clio, le succès de la « petite » ne s’est jamais démenti. Une saga de 22 ans et de plus de 11 millions d’exemplaires. La recette de la réussite ? Son confort, sa polyvalence, sa sécurité, sa qualité de fabrication mais aussi son niveau d’équipement qui la placent à l’avant-garde de son segment. Bref, Clio n’a cessé d’imposer aux petites voitures les standards des « grandes ».

Tags: clio histoire renault saga

jeudi 12 avril 2012 par Groupe Renault - Entreprise

Carnet russe #2 : une présence historique, des performances actuelles enthousiasmantes

Avec ce deuxième carnet russe, nous vous proposons de mieux connaître l'histoire de Renault dans ce pays mais aussi d’en savoir plus sur le positionnement actuel de Renault sur le marché local. Quels sont les modèles les plus vendus actuellement ? Quelle est l'ampleur du réseau commercial de la marque ? On vous dit tout !

Tags: commercial duster histoire logan renault réseau russie sandero

vendredi 24 février 2012 par Groupe Renault - Patrimoine

Festival Renault : pour l'amour de la marque

Renault propose à tous les fans de la marque à participer à un évènement exceptionnel qui va se dérouler sur l'autodrome de Montlhéry (France) les 20 et 21 juillet 2013 : le Festival Renault. Des véhicules de toutes les époques, de 1898 à aujourd'hui, seront rassemblés. Largement de quoi se retrouver, s'extasier, échanger et s'enthousiamer !

Tags: festival histoire patrimoine