Patrimoine | 04 février 2013

Rallye Monte-Carlo historique : un doublé pour Alpine

L'édition 2013 du Rallye Monte-Carlo historique (27 janvier-1er février), a été l'occasion de fêter les 40 ans du triplé Alpine-Renault, avec la participation de 5 berlinettes A110. A leur bord, des pilotes mythiques comme le vainqueur de 1973 ou encore Jean Ragnotti, Jean Vinatier et Alain Serpaggi. Le podium de l'époque, dont la première marche était alors occupée par Jean-Claude Andruet et « Biche », avait largement contribué à l’obtention du titre de Champion du Monde des Rallyes pour Alpine-Renault en 1973. Cette année, deux Alpines ont pris les premières places du podium.
par Groupe Renault

Après une grosse semaine d’épreuves, le Rallye Monte-Carlo Historique 2013 a pris fin vendredi 1er février à Monaco. Les 5 Berlinettes de Renault Classic ont toutes terminées le rallye avec même trois d’entre elles dans les 100 premières (sur plus de 300 inscrits).

Les vainqueurs de l’édition 1973, Jean-Claude Andruet et Biche, ont décroché la 24e place, dans une épreuve qui constituait une première pour eux. C’était en effet la 1ere fois qu’ils participaient à une course de régularité. Même si le compétiteur Andruet pestait à son arrivée sur une erreur commise dans la dernière étape, celle du mythique Turini, c’est bien un sacré exploit qu’il a réalisé à 73 ans avec sa co-équipière de toujours, la pétillante Biche.

Outre ces très bons résultats pour le Team Renault Classic, les Alpine ont également brillé sur cette 16ème édition du Rallye historique avec un doublé pour la marque, les vainqueurs étant Gérard Brianti et Sébastien Chol sur Alpine A110 Groupe 4 1800 et en 2e position, Jean-Pierre Coppola et Olivier Sussiot sur Alpine A 310 4 cylindres.

Ce doublé Alpine est un sacré clin d’œil quelques mois après l’annonce du renouveau de la marque (voir communiqué de presse au bas de ce billet).

L’après-midi du 1er février, après une courte nuit, les derniers ayant franchi la ligne d’arrivée vers 4h du matin, les 5 équipages du Team Renault Classic se sont retrouvés à la Bollène Vésubie, au pied du col du Turini, pour inviter quelques média à vivre dans les Berlinette l’ascension de ce col mythique. Sensations garanties !

« L’Alpine c’est la voiture la plus agréable à piloter, celle qui donne le plus de plaisir, la plus enthousiasmante […] en plaisir absolu, c’est vraiment la N°1. Depuis ma victoire au Monte-Carlo, je ne l’avais pas conduite, mais quand on est en montagne avec ça, c’est un jouet extraordinaire, l’efficacité de cette voiture est étonnante. » - Jean-Claude Andruet

Retour en images sur la course

 Départ de Reims le 27 janvier.

Les 5 teams Renault Classic, à Dieppe, ville de la mythique fabrique Alpine.

Classement Final du Renault Classic Team

1. 24ème : N° 18 : Jean-Claude Andruet / « Biche » sur A110 1600S
2. 72ème : N° 21 : Alain Serpaggi / Jean-Pierre Prévost sur A110 1300
3. 76ème N° 15 : Carlos Tavares / Jean Pascal Dauce sur A110 1300
4. 165 : N° 36 : Jean Ragnotti / Francis Mercier sur A110 1800 groupe 4
5. 237 : N° 01 : Jean-Vinatier / Jean-François Jacob sur A110 1300

Le Rallye Monte-Carlo historique 2013 est également l'occasion pour nous de partager notre vidéo  sur le concept-car A110-50, que nous avions lancé à l'occasion des 50 ans de la Berlinette en 2012 :

Pour aller plus loin

L’avenir de la mobilité réside dans notre habitat !
Innovation

L’avenir de la mobilité réside dans notre habitat !

17 juillet 2019
Voir plus
Electric Stories
Innovation

Electric Stories

17 juillet 2019
Voir plus
Hybride ou électrique, tous au courant !
Innovation

Hybride ou électrique, tous au courant !

17 juillet 2019
Voir plus