Renault a été le premier constructeur à s'engager publiquement en matière environnementale pour la réduction de son empreinte carbone mondiale. C'est l'un des axes majeurs de sa politique volontariste en matière d'environnement, qui s'appuie sur une demarche globale, depuis la conception des véhicules jusqu'à leur fin de vie.

Réduire l'empreinte de nos véhicules

Toutes nos actions en faveur de l’environnement répondent à une politique partagée par tous dans l’entreprise.
 
Elle est une déclinaison opérationnelle de notre vision et de notre volonté de réduire notre empreinte environnement au travers de cinq priorités :

- les changements climatiques et l’efficacité énergétique,
- les ressources et l’économie circulaire compétitive,
- la santé et les éco-systèmes,
- les systèmes de mobilité innovants,
- le management envrionnemental et la transparence.

Elle contribue de manière efficace à rendre l’entreprise plus performante et compétitive grâce à un management de l’environnement au quotidien, dans toutes les fonctions de l’entreprise.

Notre stratégie : le management du cycle de vie des vehicules

réduire les impacts environnementaux sur l'ensemble du cycle de vie

Le défi que nous nous fixons  aujourd’hui, et depuis près de 20 ans, est de réduire à chaque étape de la vie de nos véhicules, leur impact sur l’environnement.

  • Dès la conception. La dimension environnementale est prise en compte lors des premiers dessins des designers. Les concepteurs mais aussi les fournisseurs sont ensuite impliqués à chaque étape pour réduire les impacts écologiques que le véhicule génère sur son cycle de vie.

  • Pendant la fabrication. Depuis 1998, nous avons mis en place un processus d’amélioration pour réduire les impacts environnementaux de nos sites, validé par la certification ISO 14001.*

Dans notre usine de Chine : 40 % des effluents recyclés pour un usage interne

Equipée des dernières technologies en matière d'efficacité énergétique - éclairage LED, récupération de l'énergie thermique contenue dans l'air rejeté à l'atmosphère - l'usine de Wuhan, inaugurée en 2016, recycle 40 % de ses effluents industriels pour son usage interne et  utilise des peintures dont le solvant est principalement constitué d'eau.

  • Pendant l’utilisation. Les études d’analyse du cycle de vie montrent que plus de 85 % des gaz à effet de serre liés à la vie d’un véhicule  sont émis durant la phase d’utilisation. En complément des actions menées pour diminuer la consommation de nos véhicules, nous aidons le conducteur à adopter une conduite économique et plus écologique.

ECO2, pour un conducteur acteur de la réduction de son empreinte carbone

Au sein de la gamme Renault, la signature ECO2 est destinée à identifier une sélection des versions par modèle les plus basses en emissions de CO2.

 

tableau de bord de Twingo 3

La mise en œuvre de l’ensemble des dispositifs Renault Driving Eco 2 peut aider à réduire la consommation de carburant et les émissions de C0 2 jusqu’à 25 % selon les conditions de roulage et le style de conduite habituel de l’utilisateur.
  • Nous agissons également en fin de vie des véhicules, en garantissant un recyclage à 85 %, pour que les matières et pièces puissent être réutilisées dans la filière automobile. En savoir plus sur l’économie circulaire.

En s’appuyant sur un réseau environnement

Pour suivre la réduction des impacts environnementaux de nos véhicules à chaque moment de leur vie, nous nous appuyons sur un réseau transversal à toutes les fonctions de l’entreprise, il est en charge de porter la politique environnementale du groupe dans les métiers.

Un outil de mesure : l’ACV 

L’ACV, c’est quoi ?

L’ACV est une méthodologie internationale normalisée ISO 14040, qui mesure l’empreinte environnementale des produits et services pendant toute leur vie : dès la phase d’extraction des matières premières, jusqu’à leur recyclage en fin de vie, en passant par la production, la distribution ou l’utilisation.
L’ACV est un outil qui nous permet de mesurer nos progrès environnementaux d’une génération de véhicules à une autre. Il permet également de vérifier qu’un progrès dans un domaine ne soit pas dommageable ailleurs.
 
Le secteur automobile détermine l’empreinte de ses produits et services en mesurant 5 impacts majeurs sur l’environnement :

  • L’acidification, ou l’augmentation des substancs acides dans l’atmosphère, et qui génèrent ainsi des pluies acides ou l’acidification des oceans;
  • L’épuisement des ressources, comme les minerais, l’eau ou les énergies non renouvelables (pétrole, charbon);
  • Le réchauffement climatique, généré par les émissions de gaz à effets de serre, et qui est à l’origine d’événements climatiques extrêmes ou de la montée du niveau des mers par exemple;
  • La production d’ozone photochimique, ozone polluante, qui peut créer des problèmes pulmonaires par exemple pendant les pics des mois d’étés.
  • L’eutrophisation, c’est-à-dire l’introduction excessive de nutriments dans les milieux aquatiques, source de prolifération d’algues parfois toxiques et qui asphyxient la faune aquatique.

 

Nos résultats : une réduction de 10 % de notre empreinte carbone par véhicule en 3 ans

Nous nous sommes fixé comme indicateur de tête l’empreinte carbone ou Carbon Foot Print, qui correspond au potentiel de réchauffement climatique dû aux émissions de gaz à effet de serre (dont le CO2), sur un périmètre incluant les étapes du cycle de vie de l’ensemble des véhicules et les activités tertiaires du Groupe, ramené au nombre de véhicules vendus. Son unité est la « tonne équivalent CO2 » (TeqCO2).

Dans une logique de progrès continu, nous avons pour objectif de faire baisser l’empreinte de nos véhicules d’une génération à une autre.

Par exemple entre Clio III et Clio IV diesel, l’empreinte environnementale a baissé de 18% à 24% selon les impacts.

ECO2, une signature plus sélective

Depuis plus de 20 ans, le Groupe Renault est engagé en faveur d’une mobilité durable pour tous. Il a été le premier, en 2007, à lancer ECO2, une signature permettant à ses clients d’identifier facilement les véhicules les moins émetteurs de CO2 et les plus sobres à l’usage.

Au sein de la gamme Renault, cette signature est destinée à une sélection des versions par modèle, les plus basses en émissions de CO2.

La signature ECO2 illustre la démarche de progrès continu adoptée par la marque Renault pour baisser les émissions CO2 à l’usage de ses véhicules thermiques.

Elle répond également à la politique environnementale du Groupe Renault qui a pour stratégie la réduction de son empreinte carbone mondiale, de 3% par an en moyenne par véhicule vendu, et la réduction de l’empreinte environnementale de chaque modèle, de génération en génération, lors de toutes les étapes du cycle de vie de ses véhicules, de la conception à la destruction.

ECO2 exprime la volonté de Renault de proposer à ses clients une gamme de versions thermiques performantes accessibles au plus grand nombre possible pour réduire à la fois l’empreinte carbone et être plus frugale sur la ressource pétrole.

Jean-Philippe Hermine, Directeur du Plan Environnement du Groupe Renault