ruitz-large

Au sein de l'Alliance, la Société de Transmission Automatique (STA), est le seul constructeur de boîtes de vitesses automatiques situé en Europe.

Produits fabriqués :

  • Boîtes de vitesses automatiques Renault
  • Collections de pièces pour BVA PSA
  • Satellites
Production  (en unités)2018 
Boîtes de vitesses automatiques Renault110 007

HistoriquE

  • 1970 : création de l’usine de Ruitz.
  • 1971 : début de la production de la première boîte de vitesses automatique à 3 rapports pour la Renault 16.
  • 1975-1982 : démarrages successifs des boîtes de vitesses automatiques à 3 rapports pour la Renault 30, la Renault 25 et la Renault 19.
  • 1988 : début de la production d’une nouvelle famille de boîtes de vitesses automatiques à 4 rapports, en partenariat avec Volkswagen.
  • 1997 : début de la production d’une nouvelle famille de boîtes de vitesses automatiques à 4 rapports, en partenariat avec Peugeot (type DP0, 210 Nm).
  • 2000 : début de la production de la pignonnerie pour le nouveau moteur diesel Renault 2,2 l. dCi.
  • 2002 : affectation de la fabrication de satellites pour les boîtes mécaniques de Renault.
  • 2003 : démarrage des livraisons de la boîte Proactive à Nissan Mexique.
  • 2007 : livraison des 1ères boîtes DP0 vers le constructeur chinois Chery.
  • 2009 : livraison des 1ères boîtes DP2.
  • 2010 : production de la millionième DP (boîte automatique).
  • 2012 : fabrication des premiers éléments de la BVA DP8. 
  • 2013 : évolution des participations : Renault prend les 20% précédemment détenus par PSA et STA devient filiale à 100%.
  • 2014 : installation d’un robot collaboratif équipé d’une pince (une première chez Renault).
  • 2015 : signature d’un “Service Agreement” avec Jatco pour les boîtes CVT (Transmission à Variation Continue) de Nissan.
  • 2016 : Journée Portes ouvertes pour la célébration des 45 ans de l'usine.
  • 2017 : dans le cadre des synergies Alliance, signature d'un nouvel accord avec la société Jacto pour une prestation d'analyse de boîtes de vitesses.
  • 2018 : en mars, inauguration de nouvelles installations (un centre de Réalisation des Prototypes Mécaniques et des bancs d'essais d'endurances).