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L’usine, jusqu’alors spécialisée dans la fabrication du haut de gamme, a opéré une reconversion majeure et fabrique aujourd’hui du véhicule utilitaire pour Renault.

Historique

  • 1964 : Création de l’usine de Sandouville.
  • 1965 : Début de la production de la Renault 16.
  • 1970 : Début de la production de la Renault 12.
  • 1972 : Début de la production des Renault 15 et 17.
  • 1975 : Début de la production de la Renault 30.
  • 1976 : Début de la production de la Renault 20.
  • 1978 : Début de la production de la Renault 18.
  • 1984 : Début de la production de la Renault 25.
  • 1986 : Début de la production de la Renault 21.
  • 1992 : Début de la production de Safrane.
  • 1994 : Début de la production de Laguna.
  • 1995 : Début de la production de Laguna Nevada.
  • 1998 : Obtention de la certification ISO 14001.
  • 1999 : Construction du Parc Industriel Fournisseurs (PIF).
  • 2000 : Construction du bâtiment Cire (injection de cire dans les corps creux). Début de la production de Laguna II.
  • 2001 : Début de la production de Vel Satis.
  • 2002 : Début de la production d’Espace IV.
  • 2003 : Obtention de la certification ISO 9001 version 2000. L’ensemble de la gamme M2S est labellisé 5 étoiles Euro NCAP.
  • 2007 : Démarrage de la fabrication Laguna III.
  • 2008 : Lancement de la production de Laguna III Coupé. Annonce du projet VU.
  • 2009 : Projet Renault Volontariat (1 000 départs volontaires) et passage en une équipe en horaire normal. Arrêt de la production de Vel Satis.
  • 2010-2012 : L’usine réalise 230 millions d’euros de travaux en vue de l’industrialisation de Nouveau Trafic dans l’usine. Une seconde ligne de production est mise en place.
  • 2013 : Le premier prototype de Nouveau Trafic est fabriqué.
  • 2014 : Lancement de Nouveau Trafic.
  • 2015 : succession des démarrages des différentes versions : plancher cabine , grande hauteur, Euro 6.  Annonce des partenariats avec GM et Fiat.
  • 2016 : augmentation des volumes; passage à 33 veh/h, annonce du partenariat avec Nissan.