Renault Group

Usine de Batilly (SOVAB)

usine batilly
Le site Renault de Batilly, la SOVAB (Société de Véhicules Automobiles de Batilly), est une filiale à 100% du groupe Renault. Cette usine de carrosserie-montage produit le Master dans plus de 350 versions pour satisfaire les demandes des professionnels les plus exigeants. L’usine a actuellement une capacité de production de 740 véhicules utilitaires par jour.
  • DATE DE CRÉATION : 1980

  • FORME JURIDIQUE ET RÉPARTITION DU CAPITAL : SNC (Société en Nom Collectif) au capital de 7 622 000 euros détenue à 100% par Renault SAS (France)

  • ACTIVITÉ : Carrosserie-montage (production de véhicules utilitaires)

  • EFFECTIFS : 1 900 employés au 31 décembre 2022

  • LIGNES DE PRODUCTION : 1 ligne 

  • SUPERFICIE : 81 hectares dont 198 604 m² couverts

  • CERTIFICATIONS : ISO 14001, ISO 9002, LABEL RHP

 

Produits fabriqués

Modèles : Master 3, Master E-TECH Electrique, Nissan NV400, Autres

Production 2022
  • Master 3 : 92 989 unités
  • Master E-TECH Electrique : 788 unités
  • Nissan NV400 : 8 940 unités
  • Autres : 19 042 unités

 

Environnement

Batilly s’engage à réduire l’impact de ses activités sur l’environnement. Sa méthode : mettre en œuvre des solutions pour un usage raisonné des ressources naturelles, dont l’efficacité est mesurée année après année, et impliquer ses collaborateurs pour favoriser leur responsabilisation et leur engagement, par exemple par le tri à la source.

Politique environnement du site

Qualité

Spécialisés dans la fabrication de véhicules utilitaires depuis plus de 40 ans, les équipiers de Batilly ont acquis des compétences reconnues garantissant la qualité des véhicules produits. Le niveau de qualité de Master s’apprécie à tous les stades du processus de fabrication avec un contrôle renforcé du processus d’assemblage, des pièces livrées, et un autocontrôle de chaque collaborateur à son poste de travail.

Politique qualité du site

qualité batilly

Actu

Après Paris, HYVIA présente Master Van H2-TECH à Bruxelles lors de la semaine européenne de l'hydrogène

Master Van H2-TECH est fabriqué en France : production du véhicule à l'usine de Batilly, assemblage et test de la pile à combustible à Flins dans l'usine HYVIA et intégration de la pile à combustible à Gretz-Armainvilliers, près de Paris.

En savoir plus
hyvia
Notre histoire
Retour sur les dates clés
  • 1980 : création de l’usine de Batilly. La SOVAB devient une Société en Nom Collectif appartenant majoritairement à Renault (et non plus à R.V.I.). Début de la production de Master.
  • 1981 : début de la production de Trafic.
  • 1987 : abandon de la production de Trafic (reprise en 1989).
  • 1994 : la SOVAB première usine Renault à être classée EAQF (ex UTAC).
  • 1996 : partenariat entre Renault et General Motors Europe pour l’assemblage de véhicules utilitaires.
  • 2003 : début de la production de Master Propulsion. 1 million de véhicules fabriqués. Début de la production du Nouveau Master.
  • 2006 : la SOVAB bat son record de production avec 123 202 véhicules fabriqués au cours de l'année.
  • 2007 : record de production Master : 112 143 véhicules produits.
  • 2009 : arrêt de la production de Master propulsion.
  • 2010 : le 1 050 101ème Master 2 sort de chaine mettant fin à une véritable sucess story de 13 ans. Lancement de Nouveau Master.
  • 2011 : Nouveau Master décroche le titre très convoité d’utilitaire de l’année 2011 attribué par le magazine L’Argus. Démarrage du NV400 (assemblé pour Nissan).
  • 2012 : la SOVAB confirme son engagement environnemental et installe 43 000 panneaux (75 000 m2 – l’équivalent de 11 terrains de foot).
  • 2013  : le 2 millionième véhicule produit à la SOVAB sort des ateliers de fabrication. 30 M€ sont investis pour la modernisation du site et l’amélioration des conditions de travail.
  • 2014 : renouvellement de la gamme Master avec un nouveau design et une nouvelle offre mécanique.
  • 2015 : le site célèbre ses 35 ans ; Tony Parker vient saluer le savoir-faire des collaborateurs.
  • 2016 : nouveau record de production : 132 825 véhicules. Nouveau projet d'entreprise, CAP+2018, et une ambition "Ensemble, devenir la meilleure usine de fourgons d'Europe".
  • 2017 : en mars, visite du Premier Ministre, Bernard Cazeneuve.
  • 2018 : lancement de Master ZE et lancement commercial de Master en Corée ; l'usine est site test pour le transport de pièces en camion fonctionnant au gaz naturel pour un transport logistique plus écologique.
  • 2019 : lancement de Master Phase 2 et nouveau record de production annuel : 148 116 véhicules.
  • 2020 : l’usine fête son 40ème anniversaire et décline son nouveau projet d’entreprise, #PRO2023. Lors de cette année particulière, le site déploie un protocole sanitaire efficace face au Covid et maintient une production proche des 130 000 véhicules.
  • 2021 : l’usine assemble son 3 000 000ème véhicule en février 2021.
  • 2022 : dans le cadre de l’accord « Re-Nouveau France 2025 », l'usine a embauché 200 personnes.

Nous contacter

SOVAB Batilly,
Zone Industrielle, BP 2,
54980 Batilly,
France

+33 (0)1 76 89 34 99