usine_mioveni_dacia

Rachetée par le groupe Renault en 1999, l'usine Dacia de Mioveni est devenu un complexe industriel de référence composée d’une unité de carrosserie-montage, une unité de mécanique et châssis, une fonderie ainsi que d'une plateforme logistique. Elle produit des véhicules du programme Global Access, pilier de la stratégie d’internationalisation du Groupe, ainsi que des organes mécaniques. 90% des véhicules produits sont exportés.

Carte d'identité


  • DATE DE CRÉATION : 1968
  • FORME JURIDIQUE ET RÉPARTITION DU CAPITAL : Société Anonyme détenue à 99,43 % par Renault
  • ACTIVITÉ : Carrosserie-montage, mécanique et châssis, pièces de rechange, plateforme logistique
  • EFFECTIFS : 10 980 employés au 31 décembre 2019
  • SUPERFICIE : 288 ha, dont 62 ha de bâtiments couverts
  • CERTIFICATIONS : ISO 9001, ISO 14 001 (version 2015), label SMR
  • ADRESSE : Usine de Pitesti, Str. Uzinei n°1, Mioveni 115400, Arges, Romania
  • TÉLÉPHONE : + 40 248 502 111

Produits fabriqués


  • Véhicules : Logan 2, Logan 2 MCV, Logan 2 MCV Stepway, Sandero 2, Sandero 2 Stepway, Duster 2.
  • Organes mécaniques : Moteurs K7M, H4Bt, H4Da ; Boîtes de vitesses: TL4, TL8, TS4 ; Châssis : trains avant
  • Fonderie : pièces en aluminium.
Production 2019

Carrosserie-Montage :

  • Sandero 2 : 35 188 unités
  • Logan 2 : 34 241 unités
  • Logan 2 MCV : 17 064 unités
  • Duster 2 : 263 035 unités

Mécanique :

  • Moteurs : 537 782 unités
  • Boites de Vitesses : 441 789 unités
  • Trains avant : 412 585 unités
  • Fonderie Aluminium : 25 423 tonnes

Activité AILN :

  • Volume (export + import) : 1 921 774 m3

HISTORIQUE

  • 1968 : création de la marque Dacia et inauguration de l'usine à Mioveni en août ; fabrication de la première R-8 sous le nom de Dacia 1100.
  • 1969 : début de la production de la Dacia 1300 berline (Renault 12).
  • 1973 : début de la production de la Dacia 1300 break.
  • 1976 : Dacia Pick-up, premier véhicule produit de manière autonome.
  • 1983 : début de la production de la Dacia 1302 et 1304 Drop-Side.
  • 1990 : début de la production de la Dacia 1325 Liberta 5 portes.
  • 1992 : début de la production de la Dacia 1307 et 1309 Double Cabine.
  • 1995 : restructuration d’Auto Dacia en sept filiales. Dacia Nova, premier modèle de conception entièrement roumaine.
  • 1998 : 2 millionième Dacia produite. 
  • 1999 : Renault porte sa participation à 51% dans le capital de Dacia.
  • 2000 : Renault porte sa participation à 73,29 %, puis à 80,14 %. Début de la production de la SuperNova intégrant un GMP Renault.
  • 2001 : Renault porte sa participation à 92,72 %.
  • 2002 : début de la production de la gamme Pick-up diesel (moteur F8Q Renault).
  • 2003 : Renault porte sa participation à 99 %. Début de la production de Solenza.
  • 2004 : 2 juin : lancement de Logan. 21 juillet : arrêt de la fabrication Dacia Berline et Break.
  • 2005 : inauguration de l'AILN de Mioveni ; 100 000ème Logan fabriquée.
  • 2006 : octobre : lancement Logan MCV, version break.
  • 2007 : lancement Logan Van, Logan Pick Up.
  • 2009 : lancement Sandero Stepway.
  • 2010 : lancement Dacia Duster au Salon de Genève. 1 000 0000 de Logan produites.
  • 2013 : 1 000 000 boîtes de vitesses TL.
  • 2014 : Dacia célèbre ses 15 ans au sein du groupe Renault et les 10 ans de Logan en Roumanie.
  • 2015 : 3.000.000 véhicules vendus depuis le lancement de Logan; lancement de la nouvelle Logan Prestige; 500.000 moteurs TCe Energy; anniversaire 10 ans AILN Mioveni.
  • 2016 : 3.000.000 boîtes de vitesses JH; Lancement de la Logan II, Logan II MCV, Sandero II et Sandero Stepway II.
  • 2017 : lancement de la Logan MCV Stepway et du Dacia Duster 2.
  • 2018 : Dacia et l'Usine de Mioveni célèbrent 50 ans d'existence ; Lancement du moteur 1,3 TCe 130CP et 150 CP.
  • 2019 : 4 700 000 véhicules produits depuis le rachat de Dacia par le Groupe Renault; 3 millions BV TLx, 2 millions moteurs TCe.