#OPENINNOVATION

L’open innovation est un processus d’innovation par lequel l’entreprise n’est plus refermée sur elle-même mais s’ouvre sur une diversité d’autres acteurs extérieurs : partenaires, start-ups, université… tout en favorisant la créativité en interne. L’industrie est en constante évolution ; être en mesure de travailler différemment grâce à de nouvelles technologies avec de nouveaux scénarios en tête, c’est se donner les moyens d’explorer de nouveaux horizons
SOPHIE SCHMIDTLIN,
DIRECTRICE INGÉNIERIE AVANCÉE CHEZ GROUPE RENAULT

S’OUVRIR POUR MIEUX INNOVER

La nouvelle mobilité est électrique, connectée et autonome : autant de champs d’applications qui poussent le Groupe Renault à s’ouvrir plus largement vers l’extérieur pour aller s’associer aux talents et partenaires nécessaires et pour adopter de nouvelles méthodes de travail et de réflexion.

L’innovation est l’affaire de tous. Le véhicule de demain sera le fruit d’une réflexion combinée de créativité interne, de collaborations externes et des synergies Renault-Nissan-Mitsubishi. Une nouvelle approche afin de répondre à l’essor des nouvelles technologies, des nouvelles formes de mobilité et des nouveaux usages clients.

 

ALLIANCE VENTURES

Afin de développer l’open innovation, Renault-Nissan-Mitsubishi a lancé un fonds de capital-risque qui investira près d’un milliard de dollars sur cinq ans. La première année, 200 millions de dollars seront investis en priorité dans les nouvelles mobilités.

• La nouvelle entité a vocation à devenir un partenaire majeur pour les startups et les investisseurs, et un acteur-clé de l’écosystème du capital-risque.
• Le fonds privilégie l’open innovation dans le domaine des nouvelles mobilités : véhicule électrique, systèmes de conduite autonome, services connectés, intelligence artificielle...

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L’INNOVATION PASSE PAR L’OUVERTURE AU MONDE ET LES SOURCES DE NOTRE CREATIVITE SONT PARFOIS INATTENDUES !

Le Groupe Renault développe toujours plus de collaborations externes pour co-innover avec des partenaires, afin de proposer à ses clients de nouveaux services et de nouvelles solutions de mobilité. Aujourd’hui, cette ouverture englobe aussi les start-ups, qui sont souvent à l’avant-garde dans les nouvelles façons de travailler et de développer l’innovation.

Les Open Innovation Lab, au coeur de l’innovation

Depuis 2011, le Groupe Renault a implanté une antenne au cœur de la Silicon Valley, un emplacement idéal qui permet à nos équipes de s’appuyer sur un écosystème complet (universités, start-ups et grandes entreprises) et de tirer parti de leur émulation et de leur créativité.

Ce haut lieu de l’innovation mondiale a pour mission d’exploiter les compétences et opportunités existantes dans la région, en particulier dans trois domaines : le véhicule électrique et son écosystème, le bien être à bord et les nouveaux services.

Après la Silicon Valley, le Groupe Renault a créé deux nouveaux Open Innovation Lab.

Le premier en Israël, pays qui se situe dans le top 5 des écosystèmes favorables aux start-ups et qui inclut également des structures de recherche universitaires. Ce lieu, inauguré en 2016, a pour ambition de promouvoir le véhicule électrique et de favoriser la créativité autour de la mobilité de demain.

Le second de ces Open Innovation Lab est baptisé « Le Square » et est localisé à Paris. En faisant collaborer des équipes internes de Renault avec des start-ups et des partenaires externes, il a pour ambition de définir de nouvelles manières de travailler et le futur de la mobilité.

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NOTRE LABORATOIRE COOPERATIF D’INNOVATION

Le LCI (Laboratoire Coopératif d’Innovation) s’inspire du fonctionnement des start-ups. Il regroupe des collaborateurs du Groupe Renault venus de trois directions : le Produit, le Design et l’Ingénierie.

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FAVORISER LES ECHANGES TRANSVERSAUX EN ETABLISSANT DES LIENS PLUS FORTS

Longtemps centrée sur le véhicule thermique classique, la voiture s’élargit désormais à la diversité. Ce foisonnement fait qu’il n’est plus possible pour un constructeur de posséder seul l’ensemble des compétences et savoir-faire nécessaires pour imaginer et développer les véhicules du futur, d’autant que ces compétences sont à la fois pointues et mouvantes.

COOPERATION GROUPE SANEF ET GROUPE RENAULT

En connectant les véhicules autonomes aux l’infrastructures routières, le Groupe Renault et le groupe Sanef se rapprochent de l’objectif de réduire à néant le nombre d’accidents fatals et d’offrir plus de temps libre aux voyageurs. Pionniers sur ce domaine, nous avons passé un péage en conduite autonome avec l’un de nos prototypes.
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RENAULT ET SCOOP, L’INFRASTRUCTURE POUR LA VOITURE DE DEMAIN

Dans le cadre du projet SCOOP, Renault travaille avec des gestionnaires d’infrastructures, des collectivités territoriales, des universités et des centres de recherches et d’études scientifiques pour connecter la voiture à son environnement routier. Ce projet de déploiement pilote de systèmes de transports intelligents et coopératifs permettra d’améliorer la sécurité sur les routes et de fluidifier la circulation.
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GROUPE RENAULT S’ASSOCIE A NUMA POUR LANCER CITYMAKERS

Lancé en avril 2017 par le Groupe Renault, NUMA et leurs partenaires Nissan, RCI Bank and Services, AXA et la Mairie de Paris, le programme d’open innovation CityMakers a pour objectif d’accélérer la transition vers une mobilité urbaine flexible et durable. Il associe à ces partenaires des start-ups qui collaborent avec des experts en mobilité pour développer chacune une solution innovante répondant à un challenge du futur de la mobilité. Suite à une première édition couronnée de succès, une deuxième saison a été annoncée en juillet 2018, réunissant d’autres partenaires : Europcar Mobility Group, MAIF et Shell. Six nouveaux challenges ont été proposés aux candidats.
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ROUEN NORMANDY AUTONOMOUS LAB

Dans le cadre du projet Rouen Normandy Autonomous Lab (RNAL), le Groupe Renault participe avec quatre ZOE électriques à des tests d’un service de mobilité autonome à la demande sur routes ouvertes, une première en Europe. Développé en collaboration avec des partenaires comme la Métropole Rouen Normandie, le groupe Transdev et le groupe Matmut, ce service est proposé depuis septembre 2018 aux habitants de la métropole rouennaise.
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Peage autonome
Scoop
CityMakers
Autonomous Lab

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