Sur les 38 voitures éligibles cette année, les 60 membres du jury de 23 pays européens ont été invités à choisir 7 modèles pour la finale. L’Alpine A110 est la seule voiture de sport deux places. Comme chaque année, les journalistes votent en tenant compte de plusieurs critères : le design, la sécurité, le confort, la tenue de route, les innovations technologiques, la consommation, ou encore le coût d'utilisation.
Courant février 2019, les 7 voitures nominées seront minutieusement testées par tous les membres du jury sur le circuit d’essais CERAM à Mortefontaine (près de Paris). La lauréate sera annoncée le lundi 4 mars, à la veille de la première journée presse du Salon de l'automobile de Genève.
L’Alpine A110 continue de susciter l’engouement puisqu’elle enchaîne les prix depuis son lancement en 2017 :
Alpine a été fondée en 1955 par Jean Rédélé, un jeune homme passionné de sport automobile. Le nom Alpine est devenu légendaire lorsque l’Alpine A110 ‘Berlinette’ a remporté le rallye de Monte-Carlo en 1971 et 1973. Aujourd'hui, Alpine est de retour avec la nouvelle A110, une voiture de sport fidèle à ses principes intemporels de compacité, de légèreté et d'agilité, avec une promesse : le plaisir de conduire. L’A110 fait sa première apparition publique au Salon de l’Automobile de Genève en 2017. Depuis, Alpine a ouvert un nouveau réseau de revendeurs spécialisés dans toute l'Europe, inauguré une nouvelle chaîne de montage dans son usine de Dieppe et les livraisons de l'A110 Première Edition à ses clients européens et japonais sont sur le point d'être achevées. La production de l’A110 Première Edition étant achevée, Alpine a commencé la production de l’A110 Pure et Légende et poursuit son expansion internationale au Japon et en Australie.