La France devient un pôle d’excellence du véhicule électrique de Renault dans l’Alliance
Avec l’objectif de renforcer le leadership de son outil industriel français sur le marché en croissance du véhicule électrique, le Groupe Renault prévoit :
- l’introduction à Douai d’une nouvelle plateforme électrique Alliance pour créer un deuxième site de production Renault de véhicules électriques ;
- le doublement des capacités de production de ZOE et le lancement de nouvelle ZOE sur le site de Flins, unique site de production de ZOE dans le monde ;
- le triplement des capacités de production de moteurs électriques à Cléon et l’introduction du moteur électrique nouvelle génération à partir de 2021 ;
- des investissements à Maubeuge pour la production de la prochaine génération de la famille Kangoo, dont le véhicule utilitaire électrique Kangoo Z.E.
Carlos Ghosn, Président-Directeur général de Renault, a déclaré :
« L'accélération de nos investissements en France pour le véhicule électrique va permettre d'améliorer la compétitivité et l’attractivité de nos sites industriels français. Dans le cadre de son plan stratégique Drive The Future, et avec l’Alliance, le Groupe Renault se donne les moyens de maintenir son leadership sur le marché du véhicule électrique et de continuer à développer de nouvelles solutions de mobilité durable pour tous ».
Dans un marché électrique à fort potentiel, l’Alliance est le leader mondial du véhicule électrique et le Groupe Renault, leader en Europe. Renault affiche une croissance de ses ventes de véhicules électriques de 38% en Europe, avec une augmentation de 44% de ses immatriculations de ZOE ainsi qu’une part de marché de 23,8% sur l’année 2017.
Nous prévoyons de recruter 5 000 collaborateurs en CDI en France entre 2017 et 2019 et de consacrer 235 millions d’euros à la formation sur la même période. Résolument tournées vers l’avenir, les usines de Renault s’adaptent pour répondre aux demandes de leurs clients et aux nouveaux enjeux du secteur automobile. Le Groupe entend continuer la modernisation et la digitalisation de son système industriel français pour assurer un haut niveau d’activité de ses sites.
Le plan stratégique Drive the Future (2017-2022) du Groupe Renault vise à la fin du plan :
- Chiffre d'affaires de plus de 70 milliards d'euros
- Marge opérationnelle du Groupe de plus de 7%, soit plus de 50% d’augmentation en valeur, avec un plancher à 5 % sur la durée du plan
- Flux de trésorerie positif chaque année
- 4,2 milliards d’euros d'économies Monozukuri sur toute la durée du plan
- 18 milliards d’euros d’investissement en recherche et développement
- Plus de 5 millions de véhicules vendus, doublement des ventes en dehors de l’Europe
- Leadership sur le véhicule électrique : 8 modèles électriques, 12 modèles électrifiés
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