RSE | 31 mars 2020

Les initiatives du Groupe Renault face à la crise du COVID-19

3 min
Partout dans le monde, les femmes et les hommes du Groupe Renault se mobilisent auprès des équipes engagées dans la lutte contre l’épidémie Covid 19. Des moyens concrets et des compétences complémentaires et essentielles sont mis à disposition.
par Groupe Renault
engagement international Groupe Renault

Tour du monde des initiatives solidaires

 

Face à la crise du COVID-19, un élan de solidarité fort a rapidement pris forme au sein du Groupe Renault. De l’Espagne au Maroc, de la Roumanie à la France, l’entreprise dans son ensemble s’est engagée au travers d’actions concrètes de dons ou prêts de véhicules, tout en initiant des projets de fabrication de matériel essentiels pour lutter contre la propagation du virus ou venir en aide aux malades.

DES ACTIONS UTILES AUX SOIGNANTS

Dès la semaine du 13 mars, plusieurs sites industriels en France mais aussi en Espagne, au Portugal ou en Slovénie ont ainsi fait le don d’environ 120 000 masques à destination des soignants. Ces masques proviennent des stocks des usines initialement prévus pour des opérations de maintenance.

A Flins (France), ce sont 300 combinaisons utilisées normalement en peinture qui ont été offertes aux équipes de l’Hôpital Mignot de Versailles, principal établissement de réanimation de l’Ouest parisien.

Alors que l’activité hospitalière connaît un rythme sans précédent, les prêts de véhicules permettent également de soulager ceux qui sont engagés aux côtés des malades. En Suisse, 100 Renault ZOE ont été mises à disposition de plusieurs organisations d’urgence (Croix-Rouge, Spitex et Pro-Senectute) par le réseau de distributeurs. Le Ministère de la Santé Roumain s’est vu confier une centaine de voitures Dacia ou Renault, au bénéfice des personnels hospitaliers. Au moment même où dans d’autres pays, des services d’autopartage partenaires du Groupe proposent au corps médical d’utiliser leurs flottes : c’est le cas au Danemark avec le prêt de 400 véhicules électriques du service Green Mobility.

Les besoins peuvent également être forts sur le front du transport de malades. Au Maroc, 50 Lodgy, Trafic ou Master ont été spécialement transformés en ambulances pour faire face à la pandémie.

DES TASKS FORCE POUR DECUPLER L’IMPACT DES INITIATIVES DE SOLIDARITE

Si les dons sont essentiels et ont pu être activés très rapidement, d’autres initiatives, dans le domaine de l’ingénierie notamment, ont vu le jour.

En Espagne, 120 employés du Groupe Renault ont créé le mouvement “Renault al rescate” (Renault à la rescousse). Une chaîne de solidarité s’est ainsi créée afin de réaliser des masques à l’aide d’imprimantes 3D. En seulement quatre jours, plus de 4000 d’entre eux ont été distribués aux hôpitaux et aux résidences de personnes âgées à Valladolid, Palencia, Malaga et Jerez. Une action similaire a depuis vu le jour au sein des équipes Renault au Brésil.

Le creative LAB de l’ingénierie au Brésil produit des masques avec ses imprimantes 3D à destination des services de santé.

Les imprimantes 3D sont également mises à contribution en France : l’hôpital Mignot à Versailles a reçu une vingtaine de prototypes de visières fabriquées à partir de ce matériel professionnel. Dès validation technique, 2000 visières seront fabriquées pour une distribution auprès de différents centres hospitaliers en France.

Avec l’aide de ses collaborateurs, le Groupe Renault a fabriqué 30 000 visières en une semaine afin de lutter contre la pandémie dans le monde.

En France, 700 visières ont été produites à ce jour, grâce aux imprimantes 3D de trois sites (Flins, Maubeuge et le CRP). Avec la mobilisation de nombreux centres et usines français (Douai, Sovab, CRP, Cléon, Flins, le Mans Villeurbanne, Dieppe, MCA) et la mise en place d’un moule par injection au sein du Technocentre, 4 000 visières seront désormais fabriquées chaque semaine.

Ce type de projet a été communiqué aux équipes roumaines, brésiliennes mais aussi de la région Afrique Moyen-Orient afin d’être rapidement répliqué partout où le Groupe est implanté. Et où les besoins sont criants.

L’usine Alpine de Dieppe (France), dont la production est stoppée depuis le 16 mars, a tenu à s’associer à cette solidarité nationale pour faire face à la crise sanitaire COVID-19. Elle a fait don de 300 masques et de 1000 paires de gants à différents services hospitaliers de la région : l’hôpital de Dieppe, le centre hospitalier Henri Becquerel de Rouen, les infirmières d'Offranville ou encore la Croix Rouge locale. Alpine a renforcé son aide en concevant également des visières de protection sur imprimante 3D.

Le mouvement "Renault al rescate" (Renault à la rescousse), une chaîne de solidarité créée par 120 employés du Groupe Renault pour produire des masques à l'aide d'imprimantes 3D.

Ce partage de « best practices » en interne est aujourd’hui un levier essentiel : il est coordonné à travers des tasks-forces qui permettent de décupler l’impact d’une initiative locale. Les connaissances sont mises en partage, les avancées interne et externe exposées avec un seul objectif : gagner du temps dans la mise en œuvre opérationnelle des projets et favoriser un dimensionnement plus large.

La même démarche est à l’œuvre pour la fabrication de respirateurs. La perspective d’une pénurie de ce matériel essentiel en milieu hospitalier touche aujourd’hui un certain nombre de pays. Elle est au cœur des préoccupations du Groupe.
Renault a ainsi rejoint, aux côtés d’autres entreprises, l’initiative “Makers for Life”, implantée à Nantes. Objectif : fabriquer à très court terme 500 respirateurs. Des projets similaires voient le jour en Espagne ou en Roumanie. Le plus souvent collectifs, ils témoignent de l’importance d’une complémentarité des savoirs-faires et de l’intérêt du partage de données en open-souce. Le projet MUR “Minimal Universal Respirator », dans lequel Renault est investi, l’illustre-lui aussi pleinement. A chaque fois pour le Groupe, une même préoccupation : apporter son expertise industrielle au plus près des besoins concrets du terrain.

125 ZOE DE ZITY UTILISEES PAR LE PERSONNEL SOIGNANT EN ILE-DE-FRANCE

Une étape importante a été franchie en France pour venir en aide au personnel soignant parisien, particulièrement en première ligne.

125 ZOE de la flotte du service ZITY sont actuellement utilisées par le personnel de l’APHP, en partenariat avec celui-ci. Les véhicules, garés à proximité des hôpitaux de l'APHP à Paris et en banlieue, sont prêtés gratuitement aux soignants. Cette offre nominative a été rendue possible grâce à la création d’une plateforme de réservation intitulée « Hoptisoins » et qui compte déjà plus de 4000 inscrits.

20 ZOE supplémentaires vont également être déployées pour aider la Croix Rouge sur les secteurs de Paris et des Hauts-de-Seine.


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