Respect de l’environnement
Chaque année entre 2010 et 2016, le Groupe Renault a réduit son empreinte carbone de 3,3 % en moyenne, dépassant les 3% initialement visés*.
D’ici 2022, la réduction totale de notre empreinte carbone sera de 25% par rapport à 2010.
*en moyenne par an, par véhicule vendu, dans le monde
Jean-Philippe Hermine, directeur du Plan environnement du Groupe Renault, présente la stratégie environnement 2017-2022 du Groupe.
Des enjeux identifiés
Conscient des enjeux, le Groupe Renault construit sa stratégie environnementale en s’appuyant sur son ADN de constructeur automobile généraliste et innovant. Nous défendons un modèle de mobilité durable accessible au plus grand nombre, avec des process industriels à haute performance écologique.
3 enjeux environnementaux majeurs...
- La lutte contre le réchauffement climatique : réduire les émissions de gaz à effet de serre.
- La préservation des ressources naturelles : optimiser leur utilisation et réutilisation.
- La santé : réduire les émissions polluantes.
A travers sa politique environnementale, le Groupe Renault agit également pour préserver la biodiversité.
En savoir plus sur notre engagement pour la biodiversitéRéchauffement climatique
Chiffres-clés du secteur automobile
Émissions CO2 WTW (« from well to wheel » : « du puits à la roue »)
Une démarche unique
Audace
Transversalité
Pour mesurer nos efforts et nous améliorer en continu, nous réalisons des Analyses du Cycle de Vie (ACV) sur chacun de nos modèles.
Diffusion à grande échelle
Ambition renouvelée
Des solutions concrètes
Le Groupe Renault s’est fixé 3 objectifs de leaderships : le véhicule électrique, l’économie circulaire et les véhicules autonomes sans chauffeur. Mais aussi un indicateur transverse de performance : la réduction de son empreinte carbone. Des ambitions qui doivent se concrétiser d’ici la fin du plan Drive The Future, en 2022.
Véhicule électrique
Le Groupe Renault considère le véhicule électrique comme la meilleure solution globale aux enjeux environnementaux et de mobilité durable pour tous. Pionnier et leader pour les ventes de véhicules électriques en Europe, avec les meilleures offres prix/autonomie, Renault ne s’arrête pas là. Nos nouveaux objectifs ? Renforcer l’offre et accélérer la construction d’un écosystème dédié.
Économie circulaire
Pour le Groupe Renault, le choix de l’économie circulaire est à la fois environnemental et économique. C’est le seul modèle capable de maîtriser la consommation des matières premières et d’avoir un impact positif sur les enjeux ressources, climat et qualité de l’air. Pionnier et leader dans l’industrialisation de l’économie circulaire au sein du secteur automobile, Renault veut aller plus loin. Avec notamment l’augmentation du nombre de pièces réutilisées pour les besoins automobiles.
Nouvelles mobilités
Déjà investi dans les nouveaux services de mobilité, le Groupe Renault souhaite renforcer sa position dans ce domaine. Il vise même le leadership des véhicules autonomes sans chauffeur, encore appelés « véhicules-robots ». Fluidité du trafic, meilleure sécurité routière, réduction de la pollution atmosphérique… Nous nous engageons à développer de nouvelles modalités de transport, qui transformeront la mobilité urbaine.
EMPREINTE CARBONE
Le Groupe Renault a été le 1er constructeur automobile à prendre un objectif public et chiffré de réduction de son empreinte carbone. La méthodologie de calcul de cet indicateur-clé est consultable dans le document de référence. Par rapport à 2010, la baisse atteignait déjà -18,2 % en 2016. Prochaine étape ? Porter ce chiffre à -25 % en 2022. Nous resterons ainsi un contributeur positif à la dé-carbonisation du secteur automobile, indispensable pour respecter les engagements de la COP21.
LE SAVIEZ-VOUS ?
En 2012, le Groupe Renault a inauguré à Tanger la 1ère usine automobile conçue pour atteindre zéro émission CO2 et zéro effluents industriels.
Des chaudières biomasses ont été installées sur le site. Elles produisent de l’énergie thermique dont le bilan CO2 est neutre. Pour le reste, les besoins en électricité sont assurés par de l’énergie éolienne et hydraulique.
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